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  #1  
旧 10-25-2009, 12:43 PM
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默认 中国ARJ21飞机订单已达240架 有望明年首飞

ARJ21飞机模型
ARJ21飞机模型
ARJ21飞机模型
  中国商用飞机有限责任公司总经理金壮龙24日在上海表示,我国自主研发的ARJ21新支线飞机已经获得订单和意向订单240架。这款飞机有望明年完成首飞任务,投放市场。

  2009“浦江创新论坛”24日在上海开幕。金壮龙在论坛上说,到目前为止,ARJ21新支线飞机一共有四架飞机进行取证,三架已经上天,第四架正在上海总装。预计明年ARJ21新支线飞机要完成首飞任务,投放市场。

  到目前为止,中国商飞公司获得的订单和意向订单已达到240架,其中包括去年珠海航展期间与美国GECAS公司签订的25架飞机协议,以及今年10月刚刚与四川鹰联航空公司签订的30架飞机协议。

  ARJ21新支线飞机是我国自主研制、具有自主知识产权的面向21世纪大型飞机,具有低成本、高效率、高耐久性、高可靠性、高安全性的特点,标准航程是2225公里,特别适合于我国西部的高原机场。

   金壮龙说,2008年11月28日,经过5年的艰苦奋斗,首架ARJ21飞机升空,实现了新支线飞机研制的重大突破。今年7月15日,ARJ21飞机实 现了首次城际飞行,从上海飞到西安进行试飞取证工作。今年10月1日,ARJ飞机的模型参加国庆60周年庆典大会游行,经过天安门广场接受检阅。

   此外,在C919大型客机研制方面,金壮龙说,中国商飞公司联合国内40多家单位、468位专家,经过半年多的攻关完成大型客机项目的技术经济可行性研 究报告,梳理出第一批需要攻关的项目,确立了总体技术方案,开展了机体外形设计工作。“一个国家单独完成机体结构在国际上是首创,连波音公司也做不到。” 金壮龙说。

  目前,中国商飞公司已经通过对88家国内标准件的综合评估,初步确定了58家国内供应商可参加C919大型客机标准件、特准工艺认证和质量体系认证。同时,商飞公司已经对31家国外潜在供应商和51个国内潜在供应商发送了征询书。

  C919飞机布局为156座、标准航程4075公里,这一航程的飞机国际市场需求量最大。这款飞机计划在2014年进行首飞,2016年交付航线使用。

   金壮龙表示,我国发展大型客机项目首先必须坚持中国特色,以我为主,把自主创新作为战略不动摇。其次,必须坚持体制机制创新,按照组织招商的能力,培育 一批稳定的供应商队伍。他说,自主知识产权的核心是自主设计,没有必要面面俱到。同时,我国还要推进民机产业链建设。(记者杨金志、顾瑞珍) (来源:新华网)
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  #2  
旧 11-13-2009, 08:46 PM
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深圳航空的100架,再减去GECAS的20+,再减去自己消化的30架,有效订单是个位数吧?
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  #3  
旧 11-14-2009, 08:30 PM
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2008年10月16日 04:14

欲打开北美市场

  中国商飞董事长张庆伟透露,将在今年11月珠海航展上与美国一家航空公司签订25架ARJ21的销售协议,打开北美市场。不过,由于该项目正在磋商,相关人士还没有透露更多的详细信息。

  目前,ARJ21的国内订单总数为181架,这些订单中,最大的单笔订单来自鲲鹏航空公司,包括50架确定订单和50架意向订单。在国内市场的其余81架订单,分别是山东航空公司订购10架,上海航空公司订购5架,厦门航空公司订购6架,深圳租赁金融公司订购20架,上海电气金融租赁公司订购30架以及幸福航空公司10架购机意向。

  而在海外市场,老挝航空公司签订了2架意向订单。今年3月,美国通用电气商业航空服务公司(GECAS)确认订购5架ARJ21-700飞机,另含20架购买意向,这也标志我国国产飞机成功打入北美主流航空运输市场。

  按照这一数字统计,ARJ21的订单将突破200架。
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有效订单不知有多少?
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  #4  
旧 02-17-2010, 08:55 PM
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帖子: 27
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前景依然不明朗,再加上高铁的竞争,赶紧寻找可靠的商业模式吧,否则是等死。
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  #5  
旧 02-28-2010, 03:32 PM
新舟60 新舟60 当前离线
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帖子: 7
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一般来说高铁的价格好像比飞机的价格多......
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